一群人,一座城,东风汽车如何改变十堰?

时间:2018-05-30 08:38 来源:东风汽车微信     进入数字报 我要爆料

这是一座神奇的城市。这座城市因车而建,因车而兴。

近半个世纪前,随着中国汽车工业的到来,这里的荒山土坡变成了工厂,祖国各地的热血青年在车间鏖战。经过几十年的努力,当年的羊肠小道成为了宽阔笔直的大马路,山间芦席棚蝶变摩天高楼,荒芜山沟转眼已是壮观工厂……

因为汽车,原本大山深处的一个荒凉小镇,迅速发展成为一座蜚声中外的现代化汽车城。

这座城市就是十堰。将十堰质变成城市的,是位居国内汽车行业第二位、中国制造业500强第3位、世界500强第68位的东风汽车集团有限公司。十堰是东风的故乡。没有东风,就没有十堰。上世纪70年代初,十堰没有学校、医院、商场等服务设施。上世纪70年代,十堰和东风公司“市厂合一”。当时东风公司的厂领导,就是十堰市的党政领导。几乎历届十堰市委书记,都会将履新调研首站选定为东风公司。

十堰被誉为汽车城、卡车之都、东方底特律。“东风打个喷嚏,十堰就会得感冒。”很多年,人们通常如此形容东风公司对十堰的重要。

1985年,东风汽车产销量,上缴国家利润和税收,均占全国汽车企业60%以上,创造了上世纪80年代的辉煌。得益于东风,十堰也从全国600多座城市中脱颖而出,在全国小康城市排名中位列第六。

上世纪90年代,十堰在全国城市综合实力中排名第22位,与武汉、西安、郑州等历史名城分庭抗礼。十堰靠的,就是东风公司带来的汽车产业。东风公司的到来,十堰很多村民成为了工人,后来成长为中国汽车工业的产业工人。原十堰市委书记周霁毫不讳言:“东风公司始终是十堰经济的根基和支柱,直接拉动了十堰经济增长。”

即便东风公司总部搬迁到武汉后,汽车仍然是十堰第一支柱产业。2010年,十堰汽车产业完成产值973.9亿元,汽车产业拉动市工业总产值突破千亿元大关,GDP、工业增加值、投资、地方财政收入四项增幅雄踞湖北之首。中国汽车工业协会曾授予十堰“中国卡车之都”称号。2013年,十堰市规模以上工业总产值1650亿元,增长17%;汽车产业产值1120亿元,增长23%;新增规模以上企业304家。十堰“中国第一、世界前三”的车城地位,因为东风公司日益突显。

如今的十堰,是鄂、豫、陕、渝毗邻地区的区域性中心城市, 鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰先后荣获国家卫生城市、中国宜居城市、全国最佳生态保护城市、全国地下综合管廊试点城市、国家园林城市、国家森林城市等多种荣誉称号。

一家企业带来了一座城市,改变了一座城市。如今,因为东风公司而在十堰兴建的湖北汽车工业学院、东风公司总医院、东风公司热电厂等机构和企业仍在十堰乃至国内发挥巨大社会功能。东风的社会责任、公益爱心等,让这里的人民生活变得更加舒适便捷,幸福指数持续上升。

同呼吸,共命运。肝胆相照,水乳交融。这是十堰和东风最真实的写照。

今天,我们走进东风公司十堰基地几位员工的内心,听听他们和东风公司、十堰的故事。

1

战权理

幼子是首批“留守儿童”

今年78岁的战权理是辽宁人,毕业于清华大学。1970年,战权理支援三线,只身来到十堰参与东风公司的建设。1974年,妻子高凤莲也来到了十堰。年仅5岁的儿子,只能留在老家。战权理笑称,自己的儿子是中国首批“留守儿童”。

刚到十堰时,战权理和很多同事一样,在附近村民家旁边搭棚子居住。棚子是用几块板子和席子隔出来的,一旁就是村民家的灶屋。只要生火做饭,棚子里就黑烟弥漫。另外一旁还养着猪,经常听到“二师兄”哼哼直叫。

退休之前,战权理已经是东风公司总装厂总工程师。十堰的变化,战权理全程参与,感同身受。近50年的青春,他全部奉献給了东风公司。战权理曾用一首诗明志:百里车城纳四海,千钧东风擎楚天。郁郁青山铭今古,云鬓斑斑缀桑田。他还写过一副对联,上联是:今贤品悟舍得乐;下联为:胜似引领清净风。

2

周明贵

厉害了我的国,厉害了我的厂

今年70岁的周明贵是湖北枣阳人,在武汉中专毕业后于1970年4月进山成为东风公司的一名工人。当时交通不便,武汉到十堰是先乘坐武汉到丹江口市的火车,再坐3个多小时的轮船到十堰市郧阳区。下船后,步行了两个多小时,厂里的车半路上将他接到厂里。路是沙子路,尘土飞扬,但有车接已经是很高待遇了。

周明贵担任过东风公司总装厂党委副书记,曾被公司输送至日本学习交流。2008年,周明贵退休。前不久,周明贵来到东风公司位于十堰市东风大道的东风商用车新工厂参观。走出车间,周明贵赞不绝口:“现在的工厂和我们上班时比完全是一个天上一个地下。新工厂里自动化程度高,技术优良!不管是管理还是工艺,好多方面比日本的一些汽车公司还先进!厉害了我的国,厉害了我的厂!”

3

祁凤云

十堰市民素质高,我们有功劳

68岁的祁凤云是湖北省十堰市房县人,1971年招工进入东风公司车架厂工作。1977年,她在芦席棚里结的婚。几块木板一拼,就成了新婚燕尔的婚床。

几十年来,祁凤云一直以自己是东风公司员工自豪。作为土生土长的十堰人和东风公司员工“双重身份”,祁凤云认为,东风公司对提升十堰市民素质也有很大帮助。祁凤云说,东风公司经常开展业务学习、政治学习,开办各种培训班,提高员工素质。东风公司员工素质高,对十堰市民素质提高有很大帮助。“在十堰,走在街上的市民说的都是普通话,公交车上给老弱病残孕让座是普遍现象。十堰市民素质高,我们东风员工有功劳。”

4

冯广镇、潘荣华

东风造就了十堰

冯广镇和潘荣华是一对老夫妻。今年都是76岁的他们1968年从合肥工业大学毕业后,先后来到十堰进入东风公司车架厂工作。从武汉到了襄阳后,要等一晚上。第二天,再坐火车到老河口。在老河口,潘荣华坐在卡车车厢上历时4个多小时才来到十堰。当时十堰一片贫瘠,只有一条老白公路与山外相连,而且路是砂土路。

大山里条件差,工人们自己动手盖工厂。没有设备,很多材料靠肩挑背扛。没有大路,厂区到几公里外的集镇要顺着羊肠小道翻越大山。洗头就是站在小河边,沧浪之水清兮,可以濯吾发。工厂附近狼群出没,一户老乡家养的猪甚至在半夜被狼咬缺了耳朵。

对十堰的变化,这对老夫妻很满意。他们说,十堰原来基本上没什么工厂,现在工厂很多,和现代化大城市区别不大。很多市民家里有了私家车,“是东风造就了十堰,我们在这里生活得很舒适惬意!”老夫妻说道。

(编辑:沈进虎 新闻报料:8110110     在线纠错

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