■何志明
1979年的那个深秋，我带着能吃饱饭的念头，怀着既兴奋又忐忑的心情，循着父亲的足迹，从武汉坐火车来到十堰。早在10年前，也就是1969年，为支援“三线”建设，父亲随着武汉汉阳米厂的整体搬迁，先行到了十堰。
我报到的单位十堰市粮食储运站就在铁路线旁，没有围墙，没有楼房，只有简陋的平房、4栋仓库、几十个露天粮堆。周围是一片绿油油的菜地，百二河从中间穿过，远方有一排柳树掩映的小街，几家门店正在营业。附近鸡鸣狗叫声此起彼伏，还不时飘来一阵粪土的味道。一种难言的失落感顿时涌上心头。
位于彭家沟的4栋仓库仓容800万斤，都是石头垒起来的简易仓，上盖牛毛毡，四面透风。几十个露天粮堆也是靠芦席、塑料和油布苫盖着，粮食装卸进出全靠人力肩扛背驮，储粮条件极其简陋，粮食品质劣变快损耗大。上班第一天，我跟着师父检查粮情。我们爬粮堆、揭油布、插粮温杆，一天忙下来累得腰酸背痛，手掌都磨出血泡。师父见我的情绪有些低落，语重心长地对我说：“保管工作看似普通，但责任重大，几十万市民的粮食都靠我们供应，我们这是在守护十堰百姓的命脉……”听完师傅的话，我第一次对自己的工作有了全新的认识。“粮食进出靠肩扛，粮食整晒靠太阳，熏蒸治虫打探管，粮食发热倒堆忙”是我们那时工作状态的真实写照。
为提高仓储条件，单位于1983年、1992年分两次先后在十堰、白浪、花果建成薄腹梁包装仓库28栋，总仓容达1.3亿斤，粮食装卸虽然还是依靠人力，但仓储条件得到极大改善。
1998年，单位抢抓机遇，争取到国家第一批国债资金建库项目，在白浪新建了9栋8800万斤散装高大平房仓。2005年至2007年，又对12栋旧仓进行了散装化改造，使总仓容达到2.6亿斤，首次实现了“四散”（散装、散卸、散储、散运）作业。
为从根本上解决仓容不足的问题，单位在十堰东部六里坪镇建设中心储备库，并于2011年、2017年分两批建成了19栋8.5万吨仓容的高大平房仓。新建仓充分结合十堰市独特的气候特点和“四合一”储粮技术手段，全方位打造“三位一体”的生态控温储粮技术平台，实现了准低温安全储粮。同时，大力推进信息技术与粮食业务的深度融合，实现粮食收购、入库、储存、出库全程信息化管理，打造智慧粮库。现在，我坐在电脑前，20分钟就能把全库所有的粮仓检查一遍，以往则需要两天时间。市粮食储运站也从当初建站时四五人、四栋破仓房的小粮站，发展到集“粮油储备、军粮供应配送、食品精深加工、饮食服务业”等业务为一体的集团公司。我想再走一走老货场到储运站的小路，却再也见不到，徒留记忆中深一脚浅一脚的泥泞行程。早年单位门前连片的菜地、田间地头花红柳绿的景致踪影全无，取而代之的是层层叠叠的高楼大厦。
天下粮仓满，国泰民又安。如今，我已年过半百，从技术员、助理工程师、工程师到高级工程师，我始终工作在储粮一线。守护粮仓，辛苦了一生，温暖了一生，也将让我回味一生。
作者单位：湖北十堰粮油集团
