全欣
在我成人之前，唯一的一次进城，就是七岁那年，父亲外出办事，带我颠簸了六七个小时的客车到了十堰，自小生活在偏僻的山村，第一次进城就去了市级城市，让我异常兴奋，那是1987年。印象中，那时的十堰基本就一条街道（后来得知是人民路），最高的楼房也不过七八层，马路上熙熙攘攘的人群，时不时的过往几辆小汽车，现在回想起来，今天的任何一个小镇都比那时的十堰热闹的多，但我是平生第一次看到那样密集的楼房和人群，这让我的眼睛有点忙不过来，恨不得多长出几只。因为父亲是外出办事路过这里，不是专程带我出来玩，所以我们的行程比较匆忙，在这里只呆了一天就走了，而就只一天，父亲说，十堰的街他已经看完了，并且是步行。
由于地处偏僻，加上经济拮据，一连过了很多年，我再也没能随父亲去一趟十堰，但就那一眼，我就记住了这座城市，心里充满了无限向往。村前的一条沙石路上，隔三岔五就会路过一队队崭新的没有车厢的大货车，父亲说，这些车就是在十堰生产的东风车，从山里销往山外，这让我更加期待能再去那个城市看一看，期间，父亲每隔两三年就要去十堰进货，每当我提起也要跟去的时候，父亲说，去一趟要花很多路费，你好好读书，以后有的是机会，而这个机会，我等了十三年。
2000年，我如愿考上了武汉的一所大学，父亲说，我们会路过十堰，尽管又是路过，也让我很是兴奋，记得那天我和父亲坐的大客车快要进城的时候，我的心就砰砰直跳，父亲也变得兴奋起来，可让我俩吃惊的是，再次进城，我们都发现十堰早已不是当初的模样，于我而言，这完全又是另外一种记忆，而父亲更为吃惊，他说，我前几年还来过的，怎么变化这么大，本来父亲是要给我充当“导游”角色的，可当大客车在街区左右穿梭的时候，他也迷糊了，嘴里喃喃自语：“十堰这几年变化有点大，我都有点不认识了。”
第一次是父亲有事，这一次是我上学路过，两次到十堰，都是脚步匆匆，在客运站下了汽车转乘公交去了火车站，一路上，宽阔的人民路，川流不息的车辆，鳞次栉比的楼房，这些早已不是我当年的印象，十三年了，这座城市和我一样，也在不断成长。
命运有时总是喜欢和我们开个玩笑，越是想要得到的东西，它越是让你觉得艰难，大学期间，连续几个寒来暑往，有很多次在十堰小住时日的机会，可每次都阴差阳错的变成了路过。光阴荏苒，大学四年的时光一闪而过，当很多同学都冲着北上广奔跑的时候，我选择了回家乡十堰圆自己的梦。来单位报到两个月，仍然对这座城市既熟悉又陌生，熟悉，是因为四年的路过，我能很准确的找到汽车站、火车站，以及到达这两点之间的公交线路，陌生，是因为单位发的一点节日购物卡，我都不知道卡片上标注的超市在哪里。也就是从那时起，在同事和好友的帮助下，我才一点一点了解这座我梦中都想来的城市，记得有一位同事为了我能尽快熟悉十堰，还编了几句顺口溜，说十堰嘛，“车张湾，商茅箭，吃在六堰，买在五堰，坐车在三堰，外加一个火车站。十堰三条路，人民路、朝阳路、车城路，一点儿都不堵！”。后来在了解后发现，这名同事总结的还挺精准。
由于工作的关系，每天要穿梭于大街小巷采访新闻，我了解这座城市的速度也比其他刚来的人快了很多，刚开始的时候，由于地形不熟悉，加上抢新闻赶时间，我每天问路的次数多得我自己都数不清，接下来的几个月，不知疲倦的问路和奔跑，使得我对这座城市终于有了一个清晰的轮廓。
那时的十堰，人民路、朝阳路、车城路是十堰的脸面，如果说到核心区，这几条路也几乎涵盖了十堰这座城市的全部，工业基础，就是赫赫有名的东风车，而恰在此时，它的总部迁到了武汉，产业塌了半边天，得天独厚的武当旅游又不成体系，游客总量停滞不前，曾经朝气蓬勃的车城，弥漫着悲观的情绪。我初来咋到，也好奇的睁大双眼，时代在发展，变革不可避免，十堰，你的明天会怎样呢？
就在很多人的迟疑和观望中，2005年，十堰城区的又一条交通大动脉----北京路，全线贯通了，按照当时城市重心东移的战略部署，市委政府办公大楼率先搬迁，随后，海关、农业、工商、郧阳中学等一批机关和学校相继在北京路落地生根，体育中心、博物馆、，美术馆、五星酒店，一栋栋建筑拔地而起……,北京路以其强势的发展速度，向市民展示了政府的决心，那就是遭遇逆境，唯有努力向前。
沐浴改革的春风，城市在发展，农村也在悄然发生着变化，伴随着农特两税的取消，各种惠农政策越来越多，父母一向勤劳，家里的条件也在日益改善，不仅彻底告别了过去为吃饭问题而发愁的窘状，而且还添置了电视机、电冰箱等以前想都不敢想的家用电器。当然，其他勤劳的人家也都享受了如此的“品质生活”。
在我参加工作两年后，弟弟也如愿考上了武汉的一所大学，在稻谷飘香、秋风渐起的时节，父亲因为送弟弟上学，再一次路过十堰，顺便来看看我，也许是七岁那年，第一次来十堰的时候，长达六七个小时的长途颠簸经历，接到父亲从家里出发的电话后，我脑海里即刻浮现的是“疲倦”两个字，我嘱咐父亲说，路上带点水和干粮，以免饥渴，父亲在电话里大声说：“带什么哟，两三个小时就到了，现在车子舒适得很，路也好，跑得快。”，后来的事实证明，父亲的话是对的，车子到达十堰站的时间与他说的三个小时相差无几。在站台看见父亲和弟弟的时候，他们正在街边四处观望，老远就看见父亲指着周围的高楼给弟弟介绍着什么，弟弟也是第一次来十堰。在出租车上，父亲透过车窗，左观右看，嘴里喃喃自语：“十堰这些年变化太大了，楼房全变了，街道也和以前不一样了”。“而在十几年前，我一个人靠腿走，不要一天时间，就逛遍了十堰的大街”，听得我和弟弟半信半疑，不知道是父亲走路太快，还是那时十堰的街道很少。由于这次也是路过，弟弟上学的时间又快到了，原本带他们去新修的北京路看看的计划也搁浅了，父亲说，下次吧，下次抽时间专门来看看新的十堰。
而十堰，几乎每一天都是新的。随着北京路成为十堰新的大动脉之后，这座城市的发展以日新月异的速度震撼着人们的心灵，交通上，福银高速，让十堰到武汉和西安的距离缩短至三个小时，谷竹高速，让十堰所有县市都通高速成为现实，十白高速、十淅高速、十巫高速则让十堰与外界更加紧密；城市内部道路上，彻底告别了“十堰就只三条路”的 历史，十堰大道、发展大道、林荫大道，中岳路、重庆路、浙江路….新修道路的数量多得一口气根本说不完。经济发展上，政府紧跟时代潮流，谋求转型发展，打造了以汽车产业为主，其他产业为辅的产业经济带，经过转型积累，如今涅磐重生的东风重卡笑傲全球、汽配产业享誉全国、生物医药发展迅速、旅游经济蒸蒸日上…..
2016年2月的一天，当第一架飞机从武当山机场起飞的时候，我兴奋的打电话告诉父亲，他还是以往那种熟悉的大嗓门，连问了三声“是真的吗？”，“当然是真的，机场正式启用了，以后会有很多飞机在这里起落”，我高兴的说。父亲大声说：“原来听说过十堰要修机场，以为是谣传，没想到是真的，还建的这么快，十堰变化太大了”。父亲紧接着在电话里也告诉了我一个好消息，说“盼了多少年的吃水问题终于解决了，国家拿钱，把自来水通到了家门口，村里还建了一个小广场”，喜悦之情通过电波直击我的脑海，是的，几十年来，发生巨变的何止是城市，如今的农村，走的是水泥路，吃的是自来水，住的是小洋楼…..
由于处在新闻采访的最前沿，每天接受的都是最新最快的信息，不仅能看见城市发展的速度，更能感受这座城市的温度。“国家宜居城市”、“国家园林城市”、“国家卫生城市”的荣誉属于十堰，让身在其中的人，不仅知道咱们有车，有水，还有清新怡人的人居环境，而这绿水青山，则是子孙后代永久享用的金山银山。
弟弟毕业后，留在了武汉工作，如今已经定居成家，操劳了大半辈子的父母被我和弟弟接到了城里，十堰武汉两处居住。去年春节前夕，父母从武汉来十堰，父亲说，这一次，再也不是路过，而是要好好玩段时间，走走看看，几天后，在饭桌上，他得出一个结论：“十堰现在真的像一个大城市了，而且，环境特别好”。
时间如同一列高速行驶的火车，在人生的轨道上一刻也不停留，如今，距离我第一次到十堰，已经过去了整整31年，三十多年里，我从一个懵懂少年走到了人生中年，也从一个脚步匆匆的过客，成了这座城市的主人，父亲说，我们都处在了一个好的时代，谁说不是呢？
